Verfahren zur Unterstützung der Längsregelung eines Fahrzeugs (Fn+1) mittels Metadaten, wobei- Metadaten (M) zur Unterstützung der Längsregelung vor Befahren eines Streckenabschnitts empfangen (4) werden, wobei die Metadaten generiert worden sind, indem die von einer Vielzahl von weiteren Fahrzeugen (F1, Fn) bei Durchfahren des gleichen Streckenabschnitts erfassten Parameter (P1, Pn) des jeweiligen Fahrzeugs und/oder des jeweiligen Fahrzeugumfelds und/oder jeweils zeitbezogene Parameter (P1, Pn) erfasst und statistisch ausgewertet worden sind;- für den Streckenabschnitt zusätzlich Sensordaten des Fahrzeugumfelds mit einem oder mehreren Sensoren des Fahrzeugs (Fn+1) erfasst (1) werden und/oder digitale Kartendaten eines Navigationssystems des Fahrzeugs (Fn+1) herangezogen werden;- eine Plausibilisierung durch einen Vergleich der Metadaten (M) mit den erfassten Sensordaten und/oder den digitalen Kartendaten erfolgt; und- in Abhängigkeit von dem Ergebnis der Plausibilisierung die Längsregelung basierend auf den durch das Fahrzeug (Fn+1) erfassten Sensordaten und/oder im Fahrzeug (Fn+1) vorliegenden digitalen Kartendaten erfolgt oder für eine optimierte Längsregelung die Metadaten verwendet (5) werden.


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    Titel :

    Verfahren zur Unterstützung der Längsregelung eines Fahrzeugs mittels Metadaten und Verfahren zur Zurverfügungstellung solcher Metadaten


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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