Es wird ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs vorgesehen. Der Antriebsstrang weist einen elektrischen Antrieb (EA), einen damit verbundenen elektrischen Energiespeicher (ES) und einen Verbrennungsmotorantrieb (VA) auf. Es wird ein Gesamt-Solldrehmoment erfasst, das von dem Antriebsstrang (AS) zu erzeugen ist. Es wird ein Kostenquotient ermittelt, der einem Verhältnis von einer Änderung eines Kraftstoffaufwands von einem aktuellen Lastpunkt auf einen Neu-Lastpunkt zu einer zugehörigen Energieinhaltsänderung des elektrischen Speichers (ES) entspricht. Der Lastpunkt des elektrischen Antriebs (EA) wird von dem aktuellen Lastpunkt auf den Neu-Lastpunkt verändert durch Erhöhen einer Generatorleistung des elektrischen Antriebs (EA), wenn der Kostenquotient unter einen ersten Lade-Schwellenwert fällt. Alternativ oder in Kombination hiermit kann eine Motorleistung des elektrischen Antriebs erhöht werden, wenn der Kostenquotient einen ersten Motor-Schwellenwert übersteigt. Bei unterschiedlichen Ladezuständen des elektrischen Energiespeichers (ES) weisen die Schwellenwerte unterschiedliche Werte auf. Bei unterschiedlichen Leistungsparametern, die eine zukünftige, von dem elektrischen Antrieb (EA) zu erzeugende oder zu gewinnende, elektrische Leistung kennzeichnen, weisen die Schwellenwerte ebenso unterschiedliche Werte auf.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs


    Beteiligte:
    JEHLE MARTIN (Autor:in) / WARD MATTHEW (Autor:in) / BOUCHAREL PAUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs

    SCHREIBER HERVE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs

    WOLFGANG WERNER / WÜRTHNER MAIK DR / SAUTER INGO | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs

    SCHAEFER STEPHAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Steuerung eines Hybridantriebs eines Antriebsstrangs

    JEHLE MARTIN / WARD MATTHEW | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs

    HECK ROMAN / HEUBERGER SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff