Die Erfindung betrifft eine elektronisch schlupfregelbare Fremdkraftbremsanlage für ein Kraftfahrzeug, bei der ein steuerbar antreibbarer Druckerzeuger (50) vorgesehen ist um mehrere zueinander parallel geschaltete Bremskreise (16; 18) mit Druckmittel unter Bremsdruck zu versorgen. Weiterhin sind die Bremskreise (16; 18) jeweils durch vorhandene erste Wegeventile (60) vom Druckerzeuger (50) abtrennbar und weisen den ersten Wegeventilen (60) nachgeschaltete zweite Wegeventile (62) auf, um den Bremsdruck in Radbremsen (14), welche an die Bremskreise (16; 18) angeschlossenen sind, zu steuern.Vorgeschlagen wird ein zur Drucksteuerung in den Bremskreisen (16; 18) vorgesehenes elektronisches Steuergerät (34) mit einer Einrichtung (94) zu versehen, die dazu ausgebildet ist, das jeweils erste Wegeventil (60) eines Bremskreises (16; 18) in die Durchlassstellung zu verbringen, wenn eine Leckage in diesem Bremskreis (16; 18) festgestellt und der vom Druckerzeuger (50) erzeugte Druck einen Grenzdruck (86) dieses ersten Wegeventils (60) wenigstens annährend erreicht oder überschritten hat.

    An electronically slip-controllable power braking system for a motor vehicle, in which a controllably drivable pressure generator supplies multiple brake circuits connected in parallel to one another with pressure medium under brake pressure. Each of the brake circuits are separable through existing first control valves from the pressure generator and include second control valves that are connected downstream from the first control valves to control the brake pressure in the wheel brakes, which are connected with the brake circuits. An electronic control unit in the brake circuits has three devices, the third device puts the first control valve of a brake circuit into a passage position if a leakage is established downstream from the second control valve in this brake circuit and if it is established that the pressure generated by the pressure generator has at least approximately reached or exceeded a pressure limit of the first control valve.


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    Titel :

    Elektronisch schlupfregelbare Fremdkraftbremsanlage


    Beteiligte:
    BUNK MICHAEL (Autor:in) / FRIEDRICH VERENA (Autor:in) / FOERCH DIRK (Autor:in) / SCHAEFER ULRIKE (Autor:in) / KRAUTTER ANDREAS (Autor:in) / ZIEGLER PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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