Ein Instrumententafelträger 1 für ein Kraftfahrzeug mit einem ersten Hohlträgerprofil 3 und mit einem zweiten Hohlträgerprofil 3.1, welche beiden Hohlträgerprofile 3, 3.1 in Längserstreckung des Instrumententafelträgers 1 ausgerichtet, mit Abstand zueinander angeordnet und durch einen den Abstand der beiden Hohlträgerprofile 3, 3.1 überbrückenden Trägerverbinder 5 miteinander verbunden sind, wobei- durch den Trägerverbinder 5 die beiden Hohlträgerprofile 3, 3.1 exzentrisch und asymmetrisch in Bezug auf die Längsachse der zu verbindenden Hohlträgerprofile 3, 3.1 miteinander verbunden sind,- der Trägerverbinder 5 endseitig jeweils einen Anbindungsabschnitt 6, 6.1 und einen die Anbindungsabschnitte 6, 6.1 verbindenden Trägerabschnitt 7 aufweist und mit einem seiner beiden Anbindungsabschnitte 6, 6.1 an jeweils einen Umfangsabschnitt der Mantelfläche der beiden Hohlträgerprofile 3, 3.1 angeschlossen ist und- der Trägerabschnitt 7 radial an oder außerhalb zu einer gedachten, die Mantelflächen der beiden Hohlträgerprofile 3, 3.1 verbindenden Mantelfläche angeordnet ist und somit der zwischen den zueinanderweisenden Enden der Hohlträgerprofile 3, 3.1 befindliche Raum als Einbauraum 13 für ein Aggregat oder eine Bauteilkomponente des Fahrzeuges nutzbar ist.

    A dashboard carrier for a motor vehicle with a first hollow carrier profile and a second hollow carrier profile. The two carrier profiles are aligned in the longitudinal extension of the dashboard carrier, arranged at a distance from one another, and connected to one another by a carrier connector spanning the distance between the two carrier profiles. The carrier connector connects the two carrier profiles to one another eccentrically and asymmetrically in relation to the longitudinal axis of the carrier profiles. The carrier connector has an attachment portion on each end side thereof and a carrier portion which connects the attachment portions. The carrier connector is connected, with its attachment portions, to a respective circumferential portion of the lateral surface of the two carrier profiles. The carrier portion is arranged radially on or outside an imaginary lateral surface connecting the lateral surfaces of the two carrier profiles, and thus the space located between the mutual-facing ends of the carrier profiles is usable as an installation space for an assembly or component of the vehicle.


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    Titel :

    Instrumententafelträger für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BENDER ANDREAS (Autor:in) / TURCO ANTONIO (Autor:in) / WEIGE MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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