Beschrieben ist ein Instrumententafelträger 1 für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen sich im Wesentlichen in Querrichtung erstreckenden Querträger 2 mit einer von dem Querträger 2 abragenden Anbindungsstrebe 3, an der die Lenksäule des Kraftfahrzeugs anschließbar ist und die mit einem ersten Anbindungsabschnitt 6 an den Instrumententafelträger 1 angeschlossen und mit einem zweiten Anbindungsabschnitt 8 an eine die Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs frontseitig begrenzende Stirnwand anschließbar ist.Besonderes Kennzeichen ist, dass die Anbindungsstrebe 3 mittels eines um die Hochachse des Kraftfahrzeugs wirkendes Deformationsgelenkes 17 an den Instrumententafelträger 1 angeschlossen ist.
The invention relates to an instrument panel carrier (1) for a motor vehicle, comprising a transverse member (2) which extends substantially in the transverse direction and has a connecting strut (3) protruding from the transverse member (2), to which connecting strut the steering column of the motor vehicle can be attached, and which connecting strut is attached via a first connecting portion (6) to the instrument panel carrier (1) and can be attached via a second connecting portion (8) to an end wall that frontally delimits the passenger compartment of the motor vehicle.The special characteristic is that the connecting strut (3) is attached to the instrument carrier panel (1) via a deformation joint (17) which acts about the vertical axis of the motor vehicle.
Instrumententafelträger für ein Kraftfahrzeug
03.11.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |