Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektromechanischen Lenksystems (1) mit einem Lenkgetriebe (13) und einer mit dem Lenkgetriebe (13) gekoppelten elektrischen Maschine (2), wobei die elektrische Maschine (2) wahlweise in einem Normalbetriebsmodus als Motor betrieben wird, um ein Antriebsmoment der elektrischen Maschine (2) auf das Lenkgetriebe (13) zu übertragen, oder in einem Fehlerbetriebsmodus als Generator betrieben wird, um einen Bremswiderstand für das Lenkgetriebe (13) bereitzustellen. Ferner betrifft die Erfindung ein elektromechanisches Lenksystem (1) mit einem Lenkgetriebe (13), einer mit dem Lenkgetriebe (13) gekoppelten elektrischen Maschine (2) und einer Steuereinrichtung (20) zur Steuerung der elektrischen Maschine (2), wobei die Steuereinrichtung (20) konfiguriert ist, um die elektrische Maschine (2) wahlweise in einem Normalbetriebsmodus als Motor zu betreiben, um ein Antriebsmoment der elektrischen Maschine (2) auf das Lenkgetriebe (13) zu übertragen, oder in einem Fehlerbetriebsmodus als Generator zu betreiben, um einen Bremswiderstand für das Lenkgetriebe (13) bereitzustellen.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines elektromechanischen Lenksystems, elektromechanisches Lenksystem und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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