Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektromechanischen Lenksystems (1) mit einem Lenkgetriebe (13) und einer mit dem Lenkgetriebe (13) gekoppelten elektrischen Maschine (2), wobei die elektrische Maschine (2) wahlweise in einem Normalbetriebsmodus als Motor betrieben wird, um ein Antriebsmoment der elektrischen Maschine (2) auf das Lenkgetriebe (13) zu übertragen, oder in einem Fehlerbetriebsmodus als Generator betrieben wird, um einen Bremswiderstand für das Lenkgetriebe (13) bereitzustellen. Ferner betrifft die Erfindung ein elektromechanisches Lenksystem (1) mit einem Lenkgetriebe (13), einer mit dem Lenkgetriebe (13) gekoppelten elektrischen Maschine (2) und einer Steuereinrichtung (20) zur Steuerung der elektrischen Maschine (2), wobei die Steuereinrichtung (20) konfiguriert ist, um die elektrische Maschine (2) wahlweise in einem Normalbetriebsmodus als Motor zu betreiben, um ein Antriebsmoment der elektrischen Maschine (2) auf das Lenkgetriebe (13) zu übertragen, oder in einem Fehlerbetriebsmodus als Generator zu betreiben, um einen Bremswiderstand für das Lenkgetriebe (13) bereitzustellen.
Verfahren zum Betrieb eines elektromechanischen Lenksystems, elektromechanisches Lenksystem und Kraftfahrzeug
2019-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROMECHANISCHEN LENKSYSTEMS UND ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Lenksystems und elektromechanisches Lenksystem
European Patent Office | 2025
|Elektromechanisches Lenksystem und Verfahren zur Steuerung eines elektromechanischen Lenksystems
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2023
|