Verfahren und Systeme sind vorgesehen, um ein Antriebssystem eines Hybridfahrzeugs zu betreiben, dass einen Verbrennungsmotor, eine elektrische Maschine und ein Getriebe enthält, wobei das Getriebe dem Motor nachgelagert positioniert ist und wobei die elektrische Maschine dem Getriebe nachgelagert positioniert ist. In einem Beispiel wird als Reaktion auf ein durch den Fahrzeugführer angefordertes Raddrehmoment, das eine Leistungsfähigkeit der elektrischen Maschine übersteigt, ein Fahrzeugbeschleunigungsplateau dadurch vermieden, dass eine Kurbelwelle des Motors vorübergehend mit einer Antriebswelle mit niedriger Drehzahl des Getriebes gekoppelt wird, während der Motor auf eine Zieldrehzahl beschleunigt.
Methods and systems are provided for operating a driveline of a hybrid vehicle that includes an internal combustion engine, an electric machine, and a transmission, where the transmission is downstream of the engine, and where the electric machine is downstream of the transmission. In one example, responsive to a driver-demanded wheel torque that exceeds a capacity of the electric machine, a vehicle acceleration plateau is avoided by transiently connecting a crankshaft of the engine to a low speed input shaft of the transmission while the engine is accelerating to a target speed.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES MOTORSTARTS IN EINEM HYBRIDFAHRZEUG
14.02.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES MOTORSTARTS IN EINEM HYBRIDFAHRZEUG
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