Verfahren und Systeme sind vorgesehen, um eine Kraftübertragung eines Hybridfahrzeugs zu betreiben, die einen Verbrennungsmotor, eine elektrische Maschine und ein Getriebe enthält, wobei das Getriebe dem Motor nachgelagert positioniert ist und wobei die elektrische Maschine dem Getriebe nachgelagert positioniert ist. In einem Beispiel können, während das Fahrzeug allein über die elektrische Maschine angetrieben wird, ein oder mehrere Zahnräder des Getriebes im Vorfeld eingerückt oder ausgewählt werden, um die Kraftübertragung auf ein Motorstartereignis vorzubereiten. Dadurch können die Drehmomentstörung der Kraftübertragung und Verzögerungen im Hinblick auf Drehmomentanfragen verringert oder vermieden werden, und zwar nach einer Anfrage hinsichtlich eines Motorstartereignisses.

    Methods and systems are provided for operating a driveline of a hybrid vehicle that includes an internal combustion engine, an electric machine, and a transmission, where the transmission is downstream of the engine, and where the electric machine is downstream of the transmission. In one example, responsive to a driver-demanded wheel torque that exceeds a capacity of the electric machine, a vehicle acceleration plateau is avoided by transiently connecting a crankshaft of the engine to a low speed input shaft of the transmission while the engine is accelerating to a target speed.


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    Titel :

    SYSTEME UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES MOTORSTARTS IN EINEM HYBRIDFAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-02-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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