Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer axial verlaufenden, drehbar gelagerten Antriebswelle (2) und einer Schneckenwelle (8), die mit einem Schneckenrad (11) zusammenwirkt und die einenends über eine drehmomentübertragende Kupplungsanordnung (5) an die Antriebswelle (2) gekoppelt ist und anderenends durch ein Wälzlager (9) gelagert ist, das durch ein Vorspannelement (10) derart beaufschlagbar ist, dass die Schneckenwelle (8) gegen das Schneckenrad (11) vorgespannt ist. Die Schneckenwelle (8) ist über die Kupplungsanordnung (5) an der Antriebswelle (2) quer zur axialen Richtung (A) schwenkbar gelagert, wobei sie einenends nur indirekt über die Antriebswelle (2) gelagert ist. Vorgeschlagen wird, dass die Kupplungsanordnung (5) eine Kugelkopfkupplung (6) und eine Klauenkupplung (12) aufweist, deren erster Kupplungsteil (13) drehfest mit einer Kugelkopfaufnahme (7) der Kugelkopfkupplung (6) verbunden ist, und deren zweiter Kupplungsteil (14) drehfest mit der Schneckenwelle (8) verbunden ist, wobei die Kugelkopfaufnahme (7) drehfest mit der Antriebswelle (2) verbunden ist und einen Kugelkopf (8.1) der Schneckenwelle (8) aufnimmt.

    A gear unit for a motor vehicle having a drive shaft extending axially and mounted rotatably, and a worm gear shaft which cooperates with a worm gear wheel. A torque-transmitting coupling connects the drive shaft to one end of the worm gear shaft with the other end supported by a bearing. A pretension element loads the bearing and correspondingly the worm gear shaft so the worm gear shaft is biased or pressed against the worm gear wheel. The torque-transmitting coupling provides a suitable connection between the drive shaft and worm gear shaft.


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    Titel :

    Getriebeeinheit für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.09.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Getriebeeinheit für ein Kraftfahrzeug

    FIGURA MICHAEL GEORG | Europäisches Patentamt | 2018

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    Getriebeeinheit für ein Kraftfahrzeug

    EIN WALDT ALEXANDER / FRIEDERICH GERHARD | Europäisches Patentamt | 2022

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    Getriebeeinheit für ein Kraftfahrzeug

    FIGURA MICHAEL GEORG / SCHYMCZYK ARMIN / EIN WALDT ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2017

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    Getriebeeinheit für ein Kraftfahrzeug

    FIGURA MICHAEL GEORG / SCHYMCZYK ARMIN / EIN WALDT ALEXANDER et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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