Eine Verbundlenkerachse (1) für ein Fahrzeug umfasst ein Torsionsprofil (2) und zwei Längslenker (3), wobei das Torsionsprofil (2) ein erstes lenkerseitiges Ende (6), ein zweites lenkerseitiges Ende (6) und einen Mittenbereich (5) aufweist. Jeder Längslenker (3) weist einen torsionsprofilseitigen Bereich (4) auf. Die beiden lenkerseitigen Enden (6) des Torsionsprofils (2) sind schienenförmig ausgeformt, wobei die beiden lenkerseitigen Enden (6) des Torsionsprofils (2) in dieselbe Richtung orientiert sind wie die beiden Längslenker (3). Das erste lenkerseitige Ende (6) des Torsionsprofils (2) umschließt den torsionsprofilseitigen Bereich (4) eines ersten Längslenkers (3) in einem Teilbereich und ist mit diesem verbunden. Das zweite lenkerseitige Ende (6) des Torsionsprofils (2) umschließt den torsionsprofilseitigen Bereich (4) eines zweiten Längslenkers (3) in einem Teilbereich und ist mit diesem verbunden.
Verbundlenkerachse, Verfahren zur Herstellung einer Verbundlenkerachse und Fahrzeug mit einer Verbundlenkerachse
12.10.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2017
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