Eine Verbundlenkerachse (1) für ein Fahrzeug umfasst ein Torsionsprofil (2) und zwei Längslenker (3), wobei das Torsionsprofil (2) ein erstes lenkerseitiges Ende (6), ein zweites lenkerseitiges Ende (6) und einen Mittenbereich (5) aufweist. Jeder Längslenker (3) weist einen torsionsprofilseitigen Bereich (4) auf. Die beiden lenkerseitigen Enden (6) des Torsionsprofils (2) sind schienenförmig ausgeformt, wobei die beiden lenkerseitigen Enden (6) des Torsionsprofils (2) in dieselbe Richtung orientiert sind wie die beiden Längslenker (3). Das erste lenkerseitige Ende (6) des Torsionsprofils (2) umschließt den torsionsprofilseitigen Bereich (4) eines ersten Längslenkers (3) in einem Teilbereich und ist mit diesem verbunden. Das zweite lenkerseitige Ende (6) des Torsionsprofils (2) umschließt den torsionsprofilseitigen Bereich (4) eines zweiten Längslenkers (3) in einem Teilbereich und ist mit diesem verbunden.


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    Title :

    Verbundlenkerachse, Verfahren zur Herstellung einer Verbundlenkerachse und Fahrzeug mit einer Verbundlenkerachse



    Publication date :

    2017-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Verbundlenkerachse, Verfahren zur Herstellung einer Verbundlenkerachse und Fahrzeug mit einer Verbundlenkerachse

    MÜHL NILS / MÜLLER INGOLF / SEGLER DANIEL et al. | European Patent Office | 2017

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