Schaltventil für eine Luftfederanordnung (2) eines Kraftfahrzeuges, das ein Ventilgehäuse (18) aufweist, in dem ein elektromagnetischer Kreis mit einem beweglich gelagerten Anker vorgesehen ist und wobei der elektromagnetische Kreis eine elektrische Steckeranordnung (19) aufweist, wobei das Ventilgehäuse (18) ein erstes Dichtungsorgan (14), das im verbauten Zustand ein erstes Luftvolumen (12) gegenüber einem zweiten Luftvolumen (22) abdichtet, und ein zweites Dichtungsorgan (28) aufweist, das im verbauten Zustand das zweite Luftvolumen (22) gegenüber der Umgebung abdichtet, wobei an einer dem ersten Luftvolumen (12) abgewandten Seite des Ventilgehäuses (18) eine Anschlagsfläche (30) vorgesehen ist, die im verbauten Zustand mit einem Anschlagsorgan (32) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine erste elastische Entkopplungsanordnung (36) vorgesehen ist, über die die Anschlagsfläche (30) und das zweite Dichtungsorgan (28) direkt und oder indirekt mit dem Ventilgehäuse (18) verbunden sind.

    The invention relates to a switching valve for an air spring assembly (2) of a motor vehicle, which switching valve has a valve housing (18), in which an electromagnetic circuit having a movably mounted armature is provided, wherein the electromagnetic circuit has an electrical connector assembly (19), wherein the valve housing (18) has a first sealing element (14), which, in the installed state, seals off a first air volume (12) from a second air volume (22), and has a second sealing element (28), which, in the installed state, seals off the second air volume (22) from the environment, wherein a stop surface (30) is provided on a side of the valve housing (18) facing away from the first air volume (12), which stop surface, in the installed state, interacts with a stop element (32), wherein at least one first elastic decoupling assembly (36) is provided, by means of which the stop surface (30) and the second sealing element (28) are directly and/or indirectly connected to the valve housing (18). The invention further relates to an air spring assembly, having an air spring housing that is designed in such a way that a first air volume p1 (12) can be connected to or disconnected from a second air volume p2 (22), wherein a stop element (32) is provided, which directly or indirectly interacts with the stop surface (30) of the valve housing (18).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schaltventil für eine Luftfederanordnung sowie eine Luftfederanordnung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-10-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16K VALVES , Ventile



    Schaltventil für eine Luftfederanordnung sowie eine Luftfederanordnung

    SPRENGEL THOMAS / DIETRICH HELGE | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Schaltventil für eine Luftfederanordnung sowie eine Luftfederanordnung

    SPRENGEL THOMAS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Luftfederanordnung

    SPRENGEL THOMAS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Luftfederanordnung

    RECK SIEGFRIED / SCHULZ TOMAS | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Luftfederanordnung

    FÄTH STEFAN / WALLMEIER STEFAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff