Luftfederanordnung (51) mit einem Federbalg (52), welcher einerseits an einem ersten Element (53) verbunden angeordnet ist und mit einem Abrollkolben (54), welcher an einem zweiten Element (55) verbunden angeordnet ist, wobei das erste Element (53) relativ zum zweiten Element (55) entgegen der Rückstellkraft der Luftfeder (57), welche durch den Federbalg (52) und den Abrollkolben (54) gebildet ist, verlagerbar ist, wobei sich der Federbalg (52) an dem Abrollkolben (54) zumindest teilweise abrollt, wobei der Abrollkolben (54) eine Kontur aufweist, so dass der Querschnitt (59, 61, 62) des an dem Abrollkolben (54) anliegenden Endbereichs (60) des Federbalgs (52) in jeder Betriebsposition eine gleiche wirksame Querschnittsfläche aufweist, derart, dass der Abrollkolben (54) in einer der Normalposition zugeordneten Position einen kreisförmigen Querschnitt (59, 61, 62) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Abrollkolben (54) in einer von der Normalposition abweichenden Betriebsposition zugeordneten Position einen nicht rotationssymmetrischen Querschnitt (59, 61, 62) aufweist.


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    Titel :

    Luftfederanordnung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-08-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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