Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung ein Manövriervorgang durchgeführt wird, in dessen Rahmen eine vor der Durchführung des Manövriervorgangs abgespeicherte und sich von einem Startpunkt (20) zu einem Zielpunkt (22) erstreckende Trajektorie (24) zum automatischen Fahren des Kraftfahrzeugs (10) von dem Startpunkt (20) zu dem Zielpunkt (22) abgerufen und mittels einer Sensoreinrichtung wenigstens ein in der Umgebung (12) des Kraftfahrzeugs (10) und auf der Trajektorie (24) angeordnetes Hindernis (26) erfasst wird, wobei mittels der elektronischen Recheneinrichtung wenigstens eine zumindest teilweise von der abgerufenen Trajektorie (24) unterschiedliche Umfahrungstrajektorie (28) automatisch ermittelt und das Kraftfahrzeug (10) automatisch entlang der Umfahrungstrajektorie (28) gefahren wird, um dadurch das Kraftfahrzeug (10) automatisch von dem Startpunkt (20) zu dem Zielpunkt (22) zu fahren und dabei das Hindernis (26) zu umfahren.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens


    Beteiligte:
    FRANK THIEMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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