Luftfeder, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit einem Luftfederbalg (1) und einem Notlaufsystem (10, 12), bestehend aus mindestens einer Ober- (10) und mindestens einer Gleitplatte (12), dadurch gekennzeichnet, dass das Notlaufsystem (10, 12) der Luftfeder mindestens einen piezoelektrischen Drucksensor (13) aufweist, der in mindestens eine der Platten (10, 12) eingebettet ist, wobei der piezoelektrische Drucksensor (13) ausgebildet ist, einen Kontakt zwischen Oberplatte (10) und Gleitplatte (12) zu erfassen.
Luftfeder
2024-02-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch