Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), einen ersten, zweiten und dritten Planetenradsatz (P1, P2, P3) sowie ein erstes, zweites, drittes, viertes und fünftes Schaltelement (B1, K1, K2, K3, K4) aufweist, – wobei die Antriebswelle (GW1) mit einem Steg (E21) des als Plus-Radsatz ausgebildeten ersten Planetenradsatzes (P1) ständig verbunden ist, – wobei die Abtriebswelle (GW2) mit einem Steg (E22) des als Minus-Radsatz ausgebildeten zweiten Planetenradsatzes (P2) ständig verbunden ist, – wobei ein Sonnenrad (E11) des ersten Planetenradsatzes (P1) mit einem Sonnenrad (E12) des zweiten Planetenradsatzes (P2) ständig verbunden ist, – wobei ein Hohlrad (E32) des zweiten Planetenradsatzes (P2) mit einem Steg (E23) des als Minus-Radsatz ausgebildeten dritten Planetenradsatzes (P3) ständig verbunden ist, – wobei ein Sonnenrad (E13) des dritten Planetenradsatzes (P3) ständig drehfest festgesetzt ist, – wobei der Steg (E23) des dritten Planetenradsatzes (P3) durch Schließen des ersten Schaltelements (B1) drehfest festsetzbar ist, – wobei der Steg (E21) des ersten Planetenradsatzes (P1) durch Schließen des zweiten Schaltelements (K1) mit dem Steg (E23) des dritten Planetenradsatzes (P3) verbindbar ist, – wobei der Steg (E21) des ersten Planetenradsatzes (P1) durch Schließen des dritten Schaltelements (K2) mit dem Sonnenrad (E11) oder mit einem Hohlrad (E31) des ersten Planetenradsatzes (P1) verbindbar ist, und – wobei ein Hohlrad (E33) des dritten Planetenradsatzes (P3) durch Schließen des vierten Schaltelements (K3) mit der Abtriebswelle (GW2) und durch Schließen des fünften Schaltelements (K4) mit dem Sonnenrad (E11) des ersten Planetenradsatzes (P1) verbindbar ist.
Getriebe für ein Kraftfahrzeug, sowie Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug mit einem solchen Getriebe
22.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Getriebe für ein Kraftfahrzeug sowie Antriebsstrang und Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe
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