Die Erfindung betrifft ein Steuer- und/oder Regelsystem (1) für eine wenigstens drei elektrisch in Reihe zueinander schaltbare Batteriezellen (2) aufweisende Sekundärbatterie (3), insbesondere eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, aufweisend – wenigstens drei jeweils zumindest einer Batteriezelle (2) zugeordnete Zellelektronikeinheiten (4), – wenigstens eine elektronische Zentraleinheit (5) und – wenigstens eine bidirektionale Kommunikationsverbindung (6), über welche die elektronische Zentraleinheit (5) kommunikationstechnisch mit den Zellelektronikeinheiten (4) verbindbar ist, – wobei jede Zellelektronikeinheit (4) eingerichtet ist, in diskreten Zeitabständen einen jeweiligen Ladezustand der ihr zugeordneten Batteriezelle (2) zu erfassen, ein dem jeweilig erfassten Ladezustand zugeordnetes Ladezustandssignal zu erzeugen und das jeweilig erzeugte Ladezustandssignal über die bidirektionale Kommunikationsverbindung (6) an die elektronische Zentraleinheit (5) zu senden, – wobei die elektronische Zentraleinheit (5) eingerichtet ist, unter Berücksichtigung der jeweilig erfassten Ladezustände der Batteriezellen (2) und einer jeweilig vorgegebenen elektrischen Soll-Ausgangsspannung eine Aktivierungsreihenfolge, nach welcher zur Erzeugung einer der elektrischen Soll-Ausgangsspannung entsprechenden elektrischen Ist-Ausgangsspannung der Sekundärbatterie (3) Batteriezellen (2) mit einem höheren Ladezustand zeitlich vor Batteriezellen (2) mit einem niedrigeren Ladezustand eingeschaltet werden, festzulegen, der Aktivierungsreihenfolge entsprechende individuelle Aktivierungssignale zu erzeugen und an einzelne Zellelektronikeinheiten (4) über die bidirektionale Kommunikationsverbindung (6) jeweils ein individuelles Aktivierungssignal zu senden, – wobei die elektronische Zentraleinheit (5) eingerichtet ist, unter Berücksichtigung der jeweilig erfassten Ladezustände der Batteriezellen (2) und der jeweilig vorgegebenen elektrischen Soll-Ausgangsspannung einen zur Erzeugung der elektrischen Ist-Ausgangsspannung der Sekundärbatterie (3) minimal erforderlichen Batteriezellenladezustand zu ermitteln, ein dem minimal erforderlichen Batteriezellenladezustand entsprechendes Zellladezustandssignal zu erzeugen und das Zellladezustandssignal über die bidirektionale Kommunikationsverbindung (6) an alle Zellelektronikeinheiten (4) zu senden, – wobei die Zellelektronikeinheiten (4) eingerichtet sind, Schaltzustände der jeweilig den Zellelektronikeinheiten (4) zugeordneten Batteriezellen (2) in Abhängigkeit des jeweilig empfangenen Zellladezustandssignals und des jeweilig empfangenen individuellen Aktivierungssignals derart zu steuern, dass zur Erzeugung der Ist-Ausgangsspannung der Sekundärbatterie (3) Batteriezellen (2) deren Ladezustand größer als der minimal erforderliche Batteriezellenladezustand oder gleich diesem ist, in der Aktivierungsreihenfolge eingeschaltet werden.
Steuer- und/oder Regelsystem für eine Sekundärbatterie
2016-02-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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