Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten eines als Range-Extender dienenden Verbrennungsmotors in einem Elektrofahrzeug. Das Elektrofahrzeug umfasst eine elektrische Antriebsmaschine zum Erzeugen eines Antriebsmoments und einen elektrischen Energiespeicher zur Versorgung der elektrischen Antriebsmaschine mit elektrischer Energie. Ferner sind der als Range-Extender dienende Verbrennungsmotor und ein mechanisch mit dem Verbrennungsmotor gekoppelter Generator zur Erzeugung elektrischer Energie vorgesehen. Erfindungsgemäß wird eine Bergauffahrt erkannt. Hierzu wird ein Vergleichswert in Abhängigkeit der aktuellen Fahrgeschwindigkeit bestimmt. Bei dem Vergleichswert handelt es sich vorzugsweise um einen von der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit abhängigen Fahrwiderstandswert bei einer zugrundegelegten Steigung der Fahrbahn. Ferner wird ein Antriebsmomentensignal der elektrischen Antriebsmaschine mit dem Fahrwiderstandswert verglichen. Nach Erkennen der Bergauffahrt wird der Verbrennungsmotor gestartet.


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    Titel :

    Starten eines als Range-Extender dienenden Verbrennungsmotors in einem Elektrofahrzeug


    Beteiligte:
    MARTIN DIETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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