Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur dezentralen Energieversorgung eines Luftfahrzeugs. Um ein günstiges Verfahren zur dezentralen Energieversorgung eines Luftfahrzeugs zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass eine Energieerzeugungseinheit (2, 20) mit einem Energieerzeugungsmodul (10), einer Umrichtereinheit (14, 22) und einer elektrischen Schnittstelle (18) in das betriebsbereite Luftfahrzeug eingebracht wird, die Schnittstelle (18) mit einer dezentralen elektrischen Bordnetzschnittstelle verbunden wird, das Energieerzeugungsmodul (10) elektrische Energie erzeugt, die von der Umrichtereinheit (14, 22) auf die Bordnetzspannung des Luftfahrzeugs umgerichtet wird und die Energie über die Schnittstelle (18) in das Bordnetz eingespeist wird, wobei die Umrichtereinheit (14, 22) mehrere parallel und/oder seriell betriebene Umrichtermodule (16, 24) aufweist, die gemeinsam die Ausgangsleistung zur Verfügung stellen.


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    Titel :

    Energieversorgungssystem und Verfahren zur dezentralen Energieversorgung eines Luftfahrzeugs


    Beteiligte:
    KNEPPLE RONNY (Autor:in) / RIPBERGER NORBERT (Autor:in) / SPETH BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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