Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur dezentralen Energieversorgung eines Luftfahrzeugs. Um ein günstiges Verfahren zur dezentralen Energieversorgung eines Luftfahrzeugs zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass eine Energieerzeugungseinheit (2, 20) mit einem Energieerzeugungsmodul (10), einer Umrichtereinheit (14, 22) und einer elektrischen Schnittstelle (18) in das betriebsbereite Luftfahrzeug eingebracht wird, die Schnittstelle (18) mit einer dezentralen elektrischen Bordnetzschnittstelle verbunden wird, das Energieerzeugungsmodul (10) elektrische Energie erzeugt, die von der Umrichtereinheit (14, 22) auf die Bordnetzspannung des Luftfahrzeugs umgerichtet wird und die Energie über die Schnittstelle (18) in das Bordnetz eingespeist wird, wobei die Umrichtereinheit (14, 22) mehrere parallel und/oder seriell betriebene Umrichtermodule (16, 24) aufweist, die gemeinsam die Ausgangsleistung zur Verfügung stellen.
Energieversorgungssystem und Verfahren zur dezentralen Energieversorgung eines Luftfahrzeugs
2015-11-26
Patent
Electronic Resource
German
Energieversorgungssystem für elektrische Verbraucher eines Luftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEM FÜR EIN ANTRIEBSSYSTEM EINES LUFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEM FÜR EIN ANTRIEBSSYSTEM EINES LUFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019