Verfahren zur Erkennung von Fehlern in einem Antriebssystem eines Kraftfahrzeuges mit einem elektronisch steuerbaren Bremsregelsystem und mit mindestens einem elektronisch steuerbaren Antriebsmotor (VM) und/oder mit einer elektronisch steuerbaren Kupplung und/oder mit einem elektronisch steuerbaren Getriebe (G), wobei dem Bremsregelsystem ein elektronisches Bremssteuergerät (DCS) zugeordnet ist, in dem ein unabhängiges Überwachungsmodul (Ü) integriert ist, wobei das unabhängige Überwachungsmodul (Ü) zur Erkennung eines Fehlers im Antriebssystem - und nicht im Bremssystem - das Auftreten eines nicht plausiblen Bremsmoments überprüft, und wobei das elektronische Bremssteuergerät (DSC) in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Überwachungsmodul (Ü) unabhängig von seinem eigentlichen Funktionsumfang zur Fremddiagnose des Antriebssystems eingesetzt wird und bei Fehlererkennung ein definiertes Fehlersignal (F) auf die digitale Busverbindung (CAN) ausgibt, über die die Steuergeräte (DMS, EGS, DSC) miteinander kommunizieren.

    A method and associated safety system are provided for the recognition of defects in a drive system of a motor vehicle, having an electronically controllable brake control system and having at least one electronically controlled driving engine, an electronically controllable clutch and/or having an electronically controllable transmission. An electronic braking control device is assigned to the brake control system, which braking control device is connected with an independent monitoring module. The independent monitoring module checks for an occurrence of an implausible braking torque, for detecting a defect in the drive system.


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    Titel :

    Verfahren und Sicherheitskonzept zur Erkennung von Fehlern in einem Antriebssystem eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:
    MÖLLMANN JÖRG (Autor:in) / COSFELD RALF (Autor:in) / STOLZ HEIKO (Autor:in) / ÖSTERREICHER FLORIAN (Autor:in) / JOHN CHRISTOPH (Autor:in) / HUBER KARL-JOSEF (Autor:in) / SMAKMAN HENDRIKUS (Autor:in) / SCHNEIDER MARKUS (Autor:in) / JAKOB HEIKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.03.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur Erkennung von Fehlern in einem elektronisch gesteuerten Antriebssystem eines Kraftfahrzeuges

    JOHN CHRISTOPH / MÖLLMANN JÖRG / GÄRTNER WOLFGANG | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES LÄNGSRUCKELNS EINES KRAFTFAHRZEUGES

    LANG LEONHARD / JESS SÖNKE | Europäisches Patentamt | 2017

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    VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES LÄNGSRUCKELNS EINES KRAFTFAHRZEUGES

    LANG LEONHARD / JESS SÖNKE | Europäisches Patentamt | 2016

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    FALKENSTEIN JENS-WERNER / KOCH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2021

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