Technische Lösungen zur Verminderung von Vibrationsbelastungen werden von den Herstellern zunehmend eingesetzt. Vor allem die Möglichkeiten geregelter Systeme werden vermehrt genutzt. Neben geregelten Sitzfederungen sind geregelte Kabinenfederungen bei Traktoren inzwischen auf Wunsch lieferbar. Ziel dieser Systeme ist es Gesundheitsgefahren zu vermindern und dabei die mögliche Einsatzzeit die auf Grund gesetzlicher Bestimmungen durch Vibrationen limitiert ist zu erhöhen.


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    Titel :

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz


    Weitere Titelangaben:

    Ride Dynamics Ride Safety - Driver's Place


    Beteiligte:
    Krüger, Jan (Autor:in) / Meyer, Henning (Autor:in) / Universitätsbibliothek Braunschweig (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2014


    Anmerkungen:

    Jahrbuch Agrartechnik, vol. 25. 2013Jahrbuch Agrartechnik 2013, vol. 25.2013, p. 80



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    63



    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2019


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2007


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2021

    Freier Zugriff

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    Sieting, Maximilian / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2016


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    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2006