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    Titel :

    Ein ganzheitlicher Simulationsansatz zur Vermeidung reiberregter Flatterschwingungen an Reibungsbremsen


    Weitere Titelangaben:

    Zur Vermeidung reiberregter Flatterschwingungen




    Erscheinungsdatum :

    2015


    Format / Umfang :

    VI, 149 S.


    Anmerkungen:

    210 mm x 148 mm, 236 g
    Ill., graph. Darst.
    Literaturverz. S. 135 - 148



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    629.2460151825
    BKL:    52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre / 50.32 Dynamik, Schwingungslehre







    PS, DE 4405456 / (54) Zugstange mit Nachstellvorrichtung für Reibungsbremsen an Schienenfahrzeugen

    Knorr-Bremse Syst. f. Schienenfahrz. GmbH, München, DE / Hartmann, Michael | IuD Bahn | 1995