Objektorientierte Modellierung und Echtzeitsimulation von Kraftfahrzeug-Antriebssträngen
Modellierung und Echtzeitsimulation von Kfz-Antriebssträngen
1. Aufl.
2008
XIV, 200 S
21 cm, 400 gr.
Ill., graph. Darst
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Hochschulschrift
Deutsch