Objektorientierte Modellierung und Echtzeitsimulation von Kraftfahrzeug-Antriebssträngen
Modellierung und Echtzeitsimulation von Kfz-Antriebssträngen
1. Aufl.
2008
XIV, 200 S
21 cm, 400 gr.
Ill., graph. Darst
Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Theses
German
Objektorientierte Modellierung und Echtzeitsimulation von Kraftfahrzeug-Antriebssträngen
Tema Archive | 2008
|Modellierung eines Sattelzuges zur Echtzeitsimulation
Automotive engineering | 1997
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