Methoden und Werkzeuge werden zur automatischen Anwendung elektronischer Getriebesteuergeräte und deren Integration beschrieben. Am Beispiel eines mit der Sprache Modelica modellierten und in Echtzeit simulierten Sechsgang-Automatikgetriebes wird gezeigt, wie die Parameter eines exemplarischen Getriebesteuergerätes mittels numerischer Optimierung verbessert werden können. Die Simulation derart verschalteter Reibelemente ist kein triviales Problem, erweist sich bei Verwendung von Modelica/Dymola jedoch als besonders effizient und robust. Am DLR (Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt) in Oberpfaffenhofen wurde die Optimierungsumgebung MOPS (Multi-Objective Parameter Synthesis) entwickelt, welche die Umsetzung von Entwurfsproblemen zu wohlformulierten, mehrzieligen Optimierungsaufgaben in MATLAB (the MathWorks Inc., Nattick, MA, USA) unterstützt. Zur Veranschaulichung wird ein typisches, mit der PowerTrain-Bibliothek erstelltes Antriebsstrangmodell vorgestellt und exemplarische Ergebnisse aus gezeigt. Des Weiteren wurde gezeigt, wie sich die Fahrzeuglängsbeschleunigung bei einem Schaltvorgang für verschiedene vom Optimierer erzeugte Parametersätze verändert.
Objektorientierte Modellierung mit Modelica zur Echtzeitsimulation und Optimierung von Antriebssträngen
Object-oriented modelling with modelica for realtime simulation and optimization of powertrains
2004
12 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch