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    Titel :

    Modeling Stationary Power for Heavy-Duty Trucks: Engine Idling vs. Fuel Cell APUs


    Beteiligte:
    Lutsey, N. (Autor:in) / Wallace, J. (Autor:in) / Brodrick, C. J. (Autor:in) / Dwyer, H. A. (Autor:in) / Sperling, D. (Autor:in)

    Kongress:

    WORLD CONGRESS, SAE; Advanced powertrains ; 2004 ; Detroit, MI


    Erschienen in:

    SAE; Advanced powertrains ; 1836 ; 2004-01-1479

    SAE SP ; 1836


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    2004-01-1479


    Anmerkungen:

    PAPERS; HELD ON CD ROM



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Modeling stationary power for heavy-duty trucks: engine idling versus fuel cell APUs

    Lutsey,N. / Wallace,J. / Brodrick,C.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2004


    Modeling Stationary Power for Heavy-Duty Trucks: Engine Idling vs. Fuel Cell APUs

    Brodrick, C. J. / Sperling, Daniel / Dwyer, Harry A. et al. | SAE Technical Papers | 2004


    Modeling Stationary Power for Heavy-Duty Trucks: Engine Idling vs. Fuel Cell APUs

    Lutsey, N. / Wallace, J. / Brodrick, C. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004


    Modeling Stationary Power for Heavv-Duty Trucks: Engine Idling vs. Fuel Cell APUs

    Lutsey, N. / Wallace, J. / Brodrick, C. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004


    Particulate matter and aldehyde emissions from idling heavy-duty diesel trucks

    Storey,J.M. / Thomas,J.F. / Lewis,S.A. et al. | Kraftfahrwesen | 2003