Zuverlässigkeitsanalyse von Fahrzeuggeräten unter Verwendung von Markov-Modellen
Zur Wirkung der Abspannung auf das statische und dynamische Verhalten abgespannter Masten
Zur wirklichkeitsnahen Berechnung von Tragwerken aus Stahlbeton
Zur Spannungsabhängigkeit im Kennlinien-Triebfahrzeugmodell für die Bahnnetzberechnung
Zur plastischen Tragfähigkeit von Straßenbrücken in Verbundbauweise mit längsgestreiften Stegen
Zur Phänomenologie und Ersatzmodellbildung von Luftfedern
Zur Mechanik des Gleitlagers. T. 2. Verhalten unter periodisch veraenderlicher Last