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Stillstandsmarkierung
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Modulare Behandlung des Rollkontakts von Rad und Schiene
Materialveränderungen bei unverriffelten und verriffelten Schienenlaufflächen im Bahnbetrieb
Gleisbeanspruchungen bei hochfrequenten, nichtlinearen Rollkontaktvorgängen
Rechnerische Behandlung des stationären Rollkontakts viskoelastischer Walzen
Experimentelle Untersuchung des instationären Rollkontakts zwischen Rad und Fahrbahn
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Wheel-rail dynamics with closely conformal contact. Part 2: forced response, results and conclusions
Wheel-rail dynamics with closely conformal contact. Part 1: dynamic modelling and stability analysis
Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen
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On the relationship between wheel and rail surface roughness and rolling noise
Verbesserte technische Kriterien für das Schienenschleifen
Short pitch corrugation on railway rails : a linear model for prediction
A finite element model of railway track and its application to the wheel flat problem
Verminderung der Riffelbildung auf der Schiene
An investigation of short pitch wheel and rail corrugations on the Vancouver mass transit system
Effects of vibration system and rolling conditions on the development of corrugations
A design methodology for wheel and rail profiles for use on steered railway vehicles
Wheelset-track resonance as a possible source of corrugation wear
Investigation of rail corrugations on the Baltimore Metro
Zur Bildung und zum Wachstum von Riffeln auf Eisenbahnschienen
Schallpegel in Abhängigkeit von der Schienenoberfläche bei Fahrt im Gleisbogen
Die Ausbildung von Riffelmustern auf Schienenlaufflächen
Beitrag zur Ermittlung der Ursachen der Riffelbildung beim Rad-Schiene-System
Short wave corrugations - An explanation based on slip-stick vibrations
The mechanism of corrugation phenomenon on rolling surfaces
Neue Messtechniken zur Erfassung der Dynamik beim Rad/Schiene-System