Nahverkehr as a Service. Green IT trifft ITSM
Rollendes Labor. Die Autotram® ist ohne Oberleitungen und Schienen elektrisch unterwegs
VICOS-LIO-Leitsysteme mit dynamischer Fahrgast-Information
Erfordernis, Möglichkeiten und Ziele einer integrierten Stadtverkehrsplanung
Ein moderner Verkehrsverbund als Leistungsträger im Gesamtverkehrssystem
Neuer Ordnungsrahmen für ÖPNV-Betriebe: Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG im Wettbewerb?!
30 Jahre Gemeinde-Verkehrs-Finanzierung. Ein Gesetz im Wandel der Zeit
Fünfzig Jahre Nahverkehrs-Bahntechnik
Lange Anwege und hohe Geschwindigkeit oder: Kurze Anwege und niedrige Geschwindigkeiten?
Ein neuer Ansatz zur Finanzierung des ÖPNV
Neue Elemente eines zukunftsorientierten öffentlichen Nahverkehrs. Teil II