CFK ist für BMW Schlüssel zu "Revolutionen im Automobilbau"
Leichtbau: Forschung geht in industrielle Fertigung über
Endenergieverbrauch und CO2-Emissionen des Verkers in Deutschland bis 2050
Warmgeformte Tailor Rolled Products, Funktionsoptimaler Leichtbau für die Fahrzeugkarosserie
Presshärten bei Daimler - noch immer ein heißes Thema
Faserkunststoffverbunde im Automobilbau - Chancen und Herausforderungen für die Zukunft
Matte Klarlacke in der Automobillackierung - Linienerfahrungen und Entwicklungsperspektive
Leichter Materialmix dreht die Gewichtsspirale im Fahrzeugbau zurück
Pkw-Hersteller nehmen gesamte Energiekette ins Visier
Strom lässt sich speichern - Forschung mit Wasserstoff läuft auf Hochtouren
Premium funktioniert künftig nur noch in Verbindung mit Nachhaltigkeit
Leicht, schwarz, sicher. CFK als zukünftiger Karosseriewerkstoff