Aluminium fuel tanks for motorcycles
Close-coupled exhaust gas energy recovery in a turbocharged direct-injection gasoline engine
Aerodynamics of the new Audi A3 Sedan: Sportiness with style
Effect of non-uniform flow conditions on vehicle aerodynamic performance
Quantitative representations of unsteady aerodynamic effects on flat ride of vehicles
Systemoptimierung für Fahrzeuge mit Range Extender
Traktionsmotoren im Antriebsstrang des Serien-Hybridbus AUTOTRAM
Energy thermo generation in aeronautics for battery-free wireless sensor networks
Simulation der Dynamik in Fahrzeugantrieben mit aufgeladenen Ottomotoren - Methodik und Analyse
Drag reduction from rear body tapering
Aerodynamic shapeshifter - The new Porsche 911 Turbo
Optimization techniques in the aero/thermo development @ Ford
Radnabenantriebe als Antriebskonzept für Elektrofahrzeuge
Tailor-Made Mixed Flow Turbocharger Turbines for best Steady-State and Transient Engine Performance
Herausforderungen bei der Entwicklung eines E-Motor Modulbaukastens für die Elektromobilität
Waste Heat Recovery: What are the Alternatives to the thermoelectric Generator?
Comparison and Simulation of Methods to Reducing End-Gas Temperatures in Boosted Gasoline Engines
Ganzheitliche Systembetrachtungen zur Integration von Antriebssträngen
Validierung von Fahrzeug-Antriebssystemen mit hochdynamischen Prüfständen
Hybridgetriebe mit Leistungsverzweigung
PEM-Serienhybridantriebe - die wirtschaftliche und zukunftsorientierte Lösung für Stadtbusse
High pressure direct injection - A future technology for high-performance motorcycles?
Cooling below ambient temperature by an exhaust heat driven jet ejector cooling system
Das 48V Bord-Netz aus Halbleitersicht
"OptiVent" - Controlling a Si-engine with Variable Exhaust Valve Operation
Effizienter Systemantrieb für Elektrofahrzeuge mit Klimaanlage als lastschaltbares 2-Gang Getriebe
Antriebskonzepte für elektrifizierte Stadtbusse
Flexible Automatisierungstechnologien für die Produktion elektrischer Traktionsantriebe
Ansatz für die Diagnostizierung zukünftiger hochvernetzter Assistenzsysteme
Porsche E/E Cloud: Weltweite Softwareaktualisierung in der Fahrzeugentwicklung
Enhanced thermal management for PHEV and EV
Evaluation of the aeroacoustic response of a vehicle to transient flow conditions
Development trends of eAxle Systems for "Axle-split" hybrids
Kompensation von Rotorwinkelfehlern - Optimierungspotential bei Permanenterregten Synchronmaschinen
Chemical heat storage for automotive heating and cooling applications
Methodical concept development of automotive thermoelectric generators
Integration von OBD-Funktionalitäten in der Konzeptionsphase von Elektrik/Elektronik-Architekturen
On using correlations to eliminate the second measurement for pressure gradient corrections
On buoyancy and wake distortion in test sections of automotive wind tunnels