Six Sigma - Der pragmatische Weg zu Bestleistungen
Die Sensitivitätsanalyse als Mittel zur Lokalisierung von Schäden in Faserverbundbauteilen
Numerische Feldsimulation mit der Methode der Finiten Integration - Möglichkeiten und Grenzen
Geokunststoffe in dynamisch belasteten Erdbauwerken an Eisenbahnstrecken
Positions- und Orientierungsbestimmung auf der Basis von Positionsinformationen
Untersuchung eines hybriden EMV-Simulationsverfahrens anhand eines virtuellen Komponententest
Zulässige Oberstromgrenzwerte im elektrifizierten Streckennetz der DB
Untersuchungen bestätigen: Elektromagnetische Felder in Schienenfahrzeugen unkritisch!
Segmentierung strukturierter Oberflächen mittels variabler Beleuchtung
Evaluating track geometry using a train vertical motion prediction model
Ermittlung der Messunsicherheit - Vergleich von Ergebnissen aus Berechnung und Experiment