Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil II. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Tragseillose Oberleitungen im Stadtverkehr? - Teil 1
Spannungsstabilisierende Maßnahmen in Kfz-Bordnetzen. Visualisierung und Bewertung
Analyse und Anwendung der Prognosefähigkeit von Bahnsystemen im Störungsfall
Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil I. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Grundlagen zur Simulation der Fahrplanerstellung und Betriebsabwicklung
Erhöhung der Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit von elektrischen Weichenheizungen
Vergleich synchroner und asynchroner Simulationsverfahren für makroskopische Leistungsuntersuchungen
Überlegungen zur Anwendung der Magnetbahntechnik im spurgeführten Hochgeschwindigkeitsverkehr
Die Realisierung von ESTW-R und ESZB mit dem Elektronischen Stellwerk ZSB 2000