Flexible Software für Eisenbahnverkehrsunternehmen im Güterverkehr
SBB Cargo - auch dank technischer Innovationen in eine kombinierte Zukunft
Optimierte Güterverkehrsplanung mit Evolutionären Algorithmen
Betriebssimulation für die Strecke (Frankfurt/Main-)Hanau-Fulda
ASSISTENT - Zentrale Komponente für Informationsverarbeitung im NFZ
Eine Middleware für evolutionäre Realzeitsysteme in der Verkehrsautomatisierung
Ende der Tauchstation. Studie: B2B-Marktplätze in der maritimen Wirtschaft
LASI - Logistiksoftware zur Sicherung von Ladungen im Straßengüterverkehr
Speditionelle Auftragsdisposition eines mittelständischen Transporteurs
Ein richtungsweisendes Telematikprojekt im kombinierten Güterverkehr. CombiCom
Der Sterling Integrator: optimierter Datenaustausch bei der ÖBB
Anforderungen an Möglichkeiten des Wirtschaftsverkehrsmodells WIVER
Flottenmanagement im Netz. Sendungsverfolgung für kleine Speditionen
Validierung von TrainDy mit Versuchsergebnissen der Deutschen Bahn AG
TMC-EOW - Systemlösung für einfache betriebliche Verhältnisse (Teil 1)
Dezentrale Automatisierungsstrategien für Gepäckbeförderungssysteme
Rangierdatenfunk schließt die Lücke in einer durchgängigen Informationslogistik
Integration der europäischen Frachtanwendungen mit Prozeßmanagement, Mobilfunk und Telekommunikation
Patch-Planarantennenarray für ein passives Identifizierungssystem
Netz-Evaluation und Engpassbehandlung mit makroskopischen Modellen des Eisenbahnbetriebs
Eine Schiene in die Zukunft. Perspektiven für eine integrierte Instandhaltung von Güterwaggons
Transport schneller abgewickelt und dabei Kosten gesenkt. Das Formular-Management wurde vereinfacht
Informationssysteme zur Sendungsverfolgung von Containern im Kombinierten Verkehr