Ableitung von Quelle-Ziel-Matrizen im ÖPNV auf Basis von WLAN- und Bluetooth-Daten
Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme
Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme
Dezentrale Steuerung von Lichtsignalanlagen in urbanen Verkehrsnetzen
Eine Testmethodik zur automatisierten Validierung von elektrischen Kfz-Gesamtbordnetzen
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Entwicklung einer dynamischen Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge
Fahrdynamikregelung für ein einachsiges Elektrofahrzeug
In den ÖPNV integrierte Mitnahmesysteme im ländlichen Raum - Wirkungsanalyse und Bewertung
Kooperative Verkehrsbeeinflussung und Verkehrssteuerung an signalisierten Knotenpunkten
Leistungsoptimale Regelung von Hochstromverbrauchern im Fahrwerk
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Modellbasierte Mehrzieloptimierung zur operationellen Bewirtschaftung von Talsperrenverbundsystemen
Nahverkehrs-Tage 2013 : neue Konzepte für Stadt und Land
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Ontologie-basierte Modellierung und Synthese von Bordnetzdaten für die Zuverlässigkeitsanalyse
Posenbasierte Intentionserkennung von ungeschützten Verkehrsteilnehmern aus einem Fahrzeug
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Probabilistische Auswertung zerstörungsfreier Inspektionen von Öl- und Gaspipelines
Reduktion der Antriebsleistung zum Schutz der Radbremse vor hoher thermischer Belastung
Selbstlernende Algorithmen zur videobasierten Absichtserkennung von Fußgängern
Sicherheit eingebetteter Systeme auf Basis arithmetischer Codierungen
Simulationsgestützte Entwicklung eines Staustufenmanagements zum Hochwasserrückhalt
Strategien und Potenziale zur Verbrauchsreduzierung bei Verkehrsstaus
Verkehrsdatenerfassung mittels Floating Car Observer auf zweistreifigen Landstraßen