Elektronisch gekoppelte Lkw - ein Beitrag zur effizienteren Nutzung deutscher Autobahnen
CO2-Minderung und -effizienz im Straßengüterverkehr - Baseline, Maßnahmen und Potenzial
Die Reibungszahl my genau ermitteln. Effektive Ladungssicherung
Emissionen der Binnenschiffahrt: Aktueller Stand und Perspektiven
Potenzial des Kombinierten Verkehrs in Deutschland. Eine Analyse des Verlagerungspotenzials
Endenergieverbrauch und CO2-Emissionen des Verkers in Deutschland bis 2050
Carbon Footprint wird zum Wettbewerbsfaktor. CO2-Bilanz schlägt sich in Supply Chain nieder
Baustofflogistik und Umwelt - ausgewählte Tendenzen und Konsequenzen
Simulation der Längsdynamik von Güterzügen auf Gebirgsstrecken
CO2-Berechnung in der Logistik. Standards und typische Fehler
Messen der Einwirkungen von Rangierstößen unter realen Bedingungen
Die 23. BImSchV - ein Papiertiger? Fallstudie zur Umsetzung der 'Dieselrußverordnung' in Nürnberg
Beherrschung von Längskräften in sehr langen Güterzügen
Die neue Multi-Engine-Lokomotive für den Regional- und Güterverkehr der DB AG
Reibungszahlen für Ladeeinheiten. Effektive Ladungssicherung
Verkehrsentwicklung 1998 im Zeichen des Konjunkturaufschwungs
Zukunft der Montanwerksverkehre im Ruhrgebiet. Das Beispiel Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg
Wende einleiten: Verkehrsattraktivität nicht länger auf Kosten der Umwelt dulden
Verlässliche Reibbeiwerte? Darstellung aktueller Aufgabenfelder
Transporteinrichtung für sensible Güter auf der Basis elektrorheologischer Fluide
Möglichkeiten der Emissionsreduktion im städtischen Verkehr
Ladungssicherung. Bedeutung der Reibung für die Ladungssicherung
Berührungslose Meßeinrichtung zur Bestimmung der Abmessungen von Frachtstücken
Smart City Logistics - Ein Konzept für stadtverträgliche und sichere Transportketten
Ökonomische und ökologische Wirkungen von Güterverkehrszentren
Dieselkraftstoffverbrauch von Güterzügen. Abschätzung über eine vereinfachte Fahrdynamik
Sachbilanz für den Güterverkehr mit Binnenschiffen in der Bundesrepublik Deutschland
Wirtschaftliche Aspekte nichttechnischer Maßnahmen zur Emissionsminderung im Verkehr. Schlussbericht
Die neuesten DIN-Entwürfe zur Messung von Transportbelastungen
Überwachung temperaturgeführter Transporte mit Hilfe mobiler Fahrzeugkommunikation
Primärenergieeinsatz und CO2-Emissionen für konkrete Transportaufgaben im Personen- und Güterverkehr