Centry monitoringa i upravlenija ehkspluatacionnoj raboty magistrali
Struktury organizacyjne na rynku transportu kombinowanego w krajach UE i w Polsce
Obespechit vysokuju ehffektivnost vertikalej upravlenija
Die neue Deutsche Bahn ab 1999
Capacity is the key as Banverket moves to a higher level
O sozdanii dochernego obshhestva OAO "RZD" v sfere perevozok passazhirov v dalnem sledovanii
Vnutrennyj tekhnicheskij audit po bezopasnosti dvizhenija
Reorganisation der Struktur der Polnischen Staatsbahnen
Die Bahnen auf dem Weg zum Gesamtoptimum oder zu Suboptima von Teilbereichen?
Schienenverkehr - Luftverkehr: Konvergenz oder Divergenz?
Das Netz-Infrastrukturdatenmanagement bei der neu organisierten DB Netz AG
Der neue Ausschuss für Forschung und Technik der UIC
Europäisches Institut für Eisenbahnforschung
Wie zukunftsfähig sind Verbünde im ÖPNV?
Das Pforzheimer Modell zur Neustrukturierung des ÖPNV
Umwandlung der Tschechischen Staatsbahnen in eine AG
Tekhnicheskij komitet po standartizacii "Zheleznodorozhnyj transport"
Stand und Perspektiven der Personennahverkehrs in Polen
Vom Polarkreis bis nach Süditalien
Die Organisationsstruktur der ÖBB
Die Organisationsstruktur der ÖBB
Using organizational structure to overcome uncertainties in technology
Der Eisenbahnverkehr auf den Hauptstrecken Rußlands: Stand und Perspektiven
Au gouvernail de la SNCF, un capitaine au long cour
Auf dem Weg zum internationalen Verkehrsdienstleister
Reform is in, privatisation is out
Povyshat ehffektivnost upravlenija perevozochnym processom
Fusion wird Nahverkehr stärken
O reorganizacii i razvitii khozjajstva grazhdanskikh sooruzhenij zheleznykh dorog
Wettbewerbsfähigkeit durch Unternehmertum im Unternehmen