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    Dynamik von Fahrzeug und Fahrweg : Tagung Kassel, 5. und 6. Oktober 2000

    Gesellschaft Entwicklung, Konstruktion, Vertrieb / Tagung Dynamik von Fahrzeug und Fahrweg | TIBKAT | 2000

    Dynamik von Fahrzeug und Fahrweg : Tagung Kassel, 5. und 6. Oktober 2000

    Gesellschaft Entwicklung, Konstruktion, Vertrieb | SLUB | 2000

    Methoden und Ergebnisse zur Vorausberechnung der Fahrzeug/Fahrweg-Dynamik von Magnetschwebefahrzeugen

    Mauer, L. / Nestmeier, J. / Winkler, T. | Tema Archive | 1984
    lateralen Dynamik von Gesamtsystemen ist die Beurteilung neuer Fahrzeug-/Fahrwegkonzepte hinsichtlich des Fahrverhaltens, der Magnetkraefte und der ...
    Keywords: DYNAMIK

    Theoretische Fahrzeug/Fahrweg-Dynamik mittels symbolischer Sprachen

    Meinke, P. / Schiehlen, W.O. | Tema Archive | 1984
    In der theoretischen Fahrzeug/Fahrweg-Dynamik, insbesondere von Rad/Schiene-Systemen, hat die nichtlineare Behandlung an Bedeutung gewonnen ...

    Analyse der Fahrzeug/Fahrweg-Interaktion zur Ableitung von Maßnahmen mit dem Simulationswerkzeug SFE AKUSRAIL

    Hempelmann, Klau / Groß-Thebing, Arnold / Zimmer, Han | IuD Bahn | 2000
    Berücksichtigung der Interaktion zwischen Fahrzeug und Fahrweg dynamisch ermittelt werden. SFE AKUSRAIL kann in vielen Fällen diese Ursachen identifizieren ...
    Keywords: Wechselwirkung Gleis/Fahrzeug

    Die Fahrzeug-Fahrweg-Untergrund-Wechselwirkung bei der Festen Fahrbahn und beim Schotterglei

    Auersch, Lutz | IuD Bahn | 2002
    Es wurde die Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung der Festen Fahrbahn (FF) und des Schottergleises unter Berücksichtigung der dynamischen ...
    Keywords: Dynamik , Wechselwirkung Gleis/Fahrzeug

    Dynamik von Eisenbahnbrücken und dessen Auswirkungen auf den Oberbau

    Zacher, M. | Tema Archive | 2000
    Eisenbahnbrücken werden i.d.R. für statische Verkehrslasten bemessen, die zur Erfassung von Biegeschwingungen mit dem Schwingfaktor ...

    Gegenüberstellung von Fahrkomfortwerten für verschiedene Fahrzeuge des Schienennahverkehrs in Abhängigkeit von der Fahrbahnart und Geschwindigkeit

    Krüger, F. / Becker, H. | IuD Bahn | 2000
    (WZ)-Verfahren in unterschiedlichen Varianten über einen langen Zeitraum eingesetzt. Hierbei wird zwischen dem kubischen und dem quadratischen ...

    Dynamik, Emissionen und Langzeitstabilität von innovativen Bahnfahrwegen

    Auersch, L. / Baeßler, M. / Rücker, W. | IuD Bahn | 2000
    Fahrwegsituationen - Schottergleis in der Ebene, Überfahrt über eine Brücke und Feste Fahrbahn im Tunnel - Messstationen zur Ermittlung der Fahrweg- und ...

    Dynamik von Eisenbahnbrucken und dessen Auswirkungen auf den Oberbau

    Zacher, M. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2000
    Keywords: Dynamik von Fahrzeug

    Gegenüberstellung von Fahrkomfortwerten für verschiedene Fahrzeuge des Schienennahverkehrs in Abhängigkeit von der Fahrbahnart und Geschwindigkeit

    Krüger, F. / Becker, H. | Tema Archive | 2000
    zwischen den drei Komfortwerten, Abhängigkeit von der Fahrbahnart bzw. dem Fahrbahnzustand und von der Geschwindigkeit. Die ermittelten ...

    Gegenuberstellung von Fahrkomfortwerten fur verschiedene Fahrzeuge des Schienennahverkehrs in Abhangigkeit von der Fahrbahnart und Geschwindigkeit

    Kruger, F. / Becker, H. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2000
    Keywords: Dynamik von Fahrzeug

    MEDUSA - ein Mehrkoerperprogramm zur Analyse und Auslegung der Dynamik von spurgefuehrten Fahrzeugen

    Wallrapp, O. / Kortuem, W. | Tema Archive | 1984
    Im Rahmen der vom BMFT gefoerderten Arbeitsgemeinschaft ZFF II (Zusammenwirken Fahrzeug-Fahrweg) wurde ein Rechenprogramm zur Analyse und ...
    Keywords: DYNAMIK

    CO-Simulation von MKS und FEM zur Simulation einer Brückenüberfahrt

    Dietz, St. / Schupp, G. | IuD Bahn | 2000
    -Simulation erfolgen, bei der die Integration der Teilsysteme Fahrzeug und Fahrweg separat im MKS bzw. FEM Programm durchgeführt und die Kopplung ...
    Keywords: Wechselwirkung Gleis/Fahrzeug

    Simulation der Dynamik und des Langzeitverhalten der Festen Fahrbahn

    Ripke, B. | Tema Archive | 2002
    durch Betrieb und Umwelt eine Belastung, die mit Hilfe von Simulationsmodellen möglichst realitätsnah erfasst werden soll. Die aus der Belastung ...

    Änderung des Schwingungsverhaltens des Gleisoberbaus unter Vertikal- und Lateralanregung infolge von Gleislagefehlern

    Plenge, M. / Lammering, R. | IuD Bahn | 2000
    Zur Analyse der Interaktion zwischen Gleiskörper, -oberbau und Untergrund und zur Verifikation von Modellrechnungen werden am ...
    Keywords: Wechselwirkung Gleis/Fahrzeug , Forschung und Entwicklung

    CO-Simulation von MKS und FEM zur Simulation einer Brückenüberfahrt

    Dietz, S. / Schupp, G. | Tema Archive | 2000
    -Simulation erfolgen, bei der die Integration der Teilsysteme Fahrzeug und Fahrweg separat im MKS bzw. FEM Programm durchgeführt und die Kopplung ...

    The effect of strong cross winds on rail vehicles

    Lippert, S. / Tengstrand, H. / Andersson, E. et al. | Tema Archive | 2000
    performance of today's vehicles. It has been shown, that stability in cross winds is one of the future challenges when aiming at fast and light ...

    Fahrkomfort - Schwerpunkt im Entwicklungsprozess von Reisezügen

    Grab, M. / Lang, H.-P. | IuD Bahn | 2000
    deutlich schärfer sind als in den internationalen Zulassungsbestimmungen definiert. Randbedingungen wie die Unterbringung von Stromrichter und ...
    Keywords: Dynamik

    Reduzierung von Erschütterungen beim schienengebundenen ÖPNV

    Huber, G. | IuD Bahn | 2000
    Anhand von zwei Beispielen werden aktuelle Probleme aufgezeigt und soweit möglich Lösungen bzw. -ansätze dargestellt. Das erste Beispiel ...