In der Zeit von 1950 bis 1990 nahm in Japan die jährliche Automobilproduktion von nahezu 0 auf ca. 11 Millionen Einheiten und die Stahlerzeugung von unter 10 auf ca. 130 Millionen Tonnen zu. Ende der 50-iger Jahre wurden in Japan erstmalig Al-beruhigte Tiefziehgüten erzeugt. Die Abhängigkeit der Alterungsbeständigkeit dieser Stähle bzw. der Zunahme ihrer Festigkeit beim Einbrennlackieren von der Temperatur (260 bis 400 Grad C), auf die sie von der Glühtemperatur (800 Grad C) schnell abgekühlt werden, ferner die seit 1960 entwickelten und genutzten technischen Möglichkeiten zur Absenkung des Kohlenstoffgehalts der Stähle sowie die Auswirkungen derartiger Maßnahmen auf die Bruchdehnungs- und Anisotropiewerte werden dargelegt. Angestrebt werden Ziehgüten mit einer Bruchdehnung von 60 % und einer mittleren senkrechten Anisotropie von 3,0. Mit versuchsweise durch elektrolytische Abscheidungen hergestellte Eisenbleche ist man diesem Ziel schon sehr nahe gekommen. Bei den höherfesten Stählen für den Karosseriebau hält man die auf hohe Restaustenitgehalte behandelten Stähle, wie sie derzeit für Türholme im Automobilbau eingesetzt werden, wegen ihrer guten Kaltumformbarkeit bei gleichzeitig sehr hoher Festigkeit auch für andere Anwendungszwecke für aussichtsreich. Der Bruchdehnungs- und Zugfestigkeitsbereich, der mit diesen sogenannten TRIP (transformation induced plasticity) Stählen und mit ferritisch-bainitischen, ferritisch-martensitischen und bainitisch-martensitischen Stählen abgedeckt werden kann, wird dargestellt. Bezüglich der Oberflächenveredlung von Feinblechen enthält der Bericht eine Kurzfassung eines von T. Hada in derselben Zeitschrift (No. 63, Oktober 1994, S.1-8) erschienen ausführlichen Berichtes.
Past development and future outlooks of automotive steel sheets
Bisherige und zukünftige Entwicklung der Stähle für den Karosseriebau
Nippon Steel Technical Report ; 64 ; 1-6
1995
6 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Article (Journal)
English
Ramjet Testing at CEPr. Past Achievements, Present Situtation, and Future Outlooks
British Library Conference Proceedings | 1997
|Development of automotive steel sheets
Tema Archive | 1985
Online Contents | 1997
Online Contents | 2002
Online Contents | 1998