Der mechanisierte Radsatzprüfstand AS-200 dient der Überprüfung von Eisenbahnrädern, speziell der Laufflächen und der Radkränze. Eine Radsatzwellenprüfung kann optional ergänzt werden. Der Radsatzprüfstand AS-200 besteht im wesentlichen aus der Mechanik, den beiden Ultraschallprüfgeräten, den Steuerungsmodulen und den Leistungseinheiten für die Bewegungen, den Pulser/Vorverstärkern und dem Multiplexer für die Prüfköpfe. Die Elektronik ist in einem vollklimatisierten 19'-Einschubschrank untergebracht. Die Prüfmechanik gliedert sich in einen Scanrahmen, eine im Fundament eingelassenen Hubvorrichtung für das Anheben der Radsätze und zwei Z-Achsen zur Aufnahme der Prüfkopfhalterung für die SE-Prüfköpfe (Laufflächenprüfung), die Winkelprüfköpfe (Radkranzprüfung) und die Normalprüfköpfe (Koppelkontrolle und automatische Verstärkungsanpassung). Der Radsatzprüfstand wird über eine einzige Tastatur bedient. Der Arbeitsplatz besteht aus einem 17'-Farbbildschirm, einer Folientastatur und einem Schwarz-Weiß-Drucker, die in einem 19'-Einschubschrank mit Glasscheibe integriert sind. Mit einer Prüfzeit von ca. 2,5 Minuten pro Radsatz (inklusive Ein- und Ausrollen des Radsatzes) ist eine in-line-Prüfung von Radsätzen unterschiedlicher Bauarten während der Produktion sehr flexibel und schnell möglich.
Computergesteuerte Prüfanlage zur Sicherstellung der Qualität bei der wiederkehrenden Ultraschallprüfung von Eisenbahn-Radsätzen
Computer steared testing device for a qualified in-service inspection of railway wheel sets by means of ultrasound
1995
4 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
German
Automatisierte Ultraschallprüfung an Radsätzen
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