Es geht um die geschweißten Verbindungen (Knoten) der rohrförmigen Bauteile von Bohrplattformen. Um die Rißtiefenbestimmung in solchen Rohrverbindungen mit der Wechselstrom-Potentialsondenmethode zu untersuchen, wurden Experimente an einer Rohrverbindung in natürlichem Maßstab durchgeführt, die hier beschrieben werden. Es zeigte sich, daß die gemessene Rißtiefe in den zwei untersuchten Knoten dramatisch von der aufgebrachten Belastung auf den Knoten abhing. Beim höchsten Wert der Belastung von 27,5 kN wurden alle Risse auf den Millimeter genau richtig vermessen. Bei Null-Belastung hingegen wurde ein 11 mm tiefer Riß zu 3,2 mm Tiefe bestimmt. Die Rißlänge wurde in der Regel unabhängig von der Last gemessen. Für die drastische Fehlmessung konnte noch keine befriedigende Erklärung gefunden werden. (Völkel)


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    Title :

    The effect of crack opening loads on fatigue crack depth measurement


    Additional title:

    Einfluß der Rißöffnungsbelastung auf die Messung der Ermüdungsrißtiefe


    Contributors:
    Morgan, L. (author)

    Published in:

    Insight ; 37 , 2 ; 113-114


    Publication date :

    1995


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Calculating 3-D Crack-Opening Behavior Of A Fatigue Crack

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    Aircraft Fatigue and Crack Growth Considering Loads by Structural Component

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    Yost, J. D. / International Committee on Aeronautical Fatigue | British Library Conference Proceedings | 1993


    Crack-opening displacement transducer

    Simonds, R. A. | NTRS | 1980