Die Schallemissionsanalyse (SEA) wird zunehmend zur Aufzeichnung des Verhaltens von Verbundstrukturen während mechanischer Tests angewendet, etwa vergleichbar der Anwendung von Dehnungsmeßstreifen bei der Prüfung metallischer Bauteile. Auf diese Weise erlaubt die SEA die Vermeidung von katastrophalem Bauteilversagen. Dazu werden Sicherheitskriterien benötigt. Grundlage der Arbeit ist eine Schallemissions-Datenbank, zu deren Inhalt gehören: Tests an repräsentativen Proben in verschiedenen Alterungszuständen und unter verschiedenen Belastungsarten, Tests von Strukturelementen zur Validierung der Sicherheitskriterien, Tests der Gesamtstruktur unter Verwendung der entwickelten Sicherheitskriterien. Mit dieser Schallemissions-Datenbank wurde die Zertifizierung von Tragflächenkomponenten des neuen Airbus A340 erfolgreich durchgeführt. (Bergner)


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    Title :

    Certification d'un element de voilure composite de l'Airbus A340 par emission acoustique


    Additional title:

    Zertifizierung von Verbundstrukturen der Tragflächen des Airbus A340 durch Schallemissionsprüfung
    Certification of composite wing structural components of the Airbus A340 by acoustic emission


    Contributors:
    Dupuis, J.P. (author) / Le Hir, M. (author) / Lenain, J.C. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    French








    VOILURE PROPULSIVE D'UN AERONEF

    BEUTIN BRUNO ALBERT | European Patent Office | 2017

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