In dieser Arbeit wird gezeigt, daß bei Aluminiumbauteilen (Flugzeugindustrie) an funkenerosiv hergestellten Nuten und natürlichen Rissen vergleichbare Wirbelstromsignale auftreten, so daß die Nuten zur Empfindlichkeitseinstellung (Kalibrierung) verwendet werden können. Die Untersuchungen wurden mit einem handelsüblichen Gerät (Sondendurchmesser 3,2 mm, Frequenz 180 kHz) mit einer Einrichtung zur flächigen Abtastung und einem PC zur Auswertung durchgeführt. Die Signalverläufe (komplexe Darstellung, linear und flächig abgetastet) werden für die verschiedensten Riß- und Nutformen (lang/kurz im Vergleich zur Spule, halbelliptisch/rechteckig, breit/schmal) gegenübergestellt und diskutiert. Außerdem werden Aussagen über das wahrscheinliche Profil von Ermüdungsrissen gemacht. (Stadthaus)
Eddy current standards. Cracks versus notches
Richtlinie für Wirbelstrom. Vergleich von Rissen und Nuten
Materials Evaluation ; 50 , 10 ; 1225-1231
1992
7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
English
Analysis of cracks at deep notches
Tema Archive | 1996
|NDT comparisons of in-service cracks, manufactured cracks and EDM notches
Tema Archive | 2007
|Eddy-Current Detection of Cracks in Tubes
NTRS | 1987
|Weight functions, CTOD, and related solutions for cracks at notches
Tema Archive | 2004
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