Vergleichende Untersuchungen des Flankenverschleißes von Werkzeugen und der Oberflächenrauhigkeit nach dem Drehen bei der geglühten Ti-Legierung TA48 mit (nominal) 5 % Al, 4 % Mo, 2,0-2,5 % Sn, 6-7 % Si, max. 2 % Fe, 0,015 % H, 0,25 % O und 0,05 % N. Eingesetzt wurden Werkzeuge aus a) Hartmetall KC850 mit 85,4 % WC, 2,5 % TiC, 6,1 % Ta(Nb)C und 6 % Co (Bindemittel) und mehrfach beschichteter Arbeitsfläche (TiC/TiC-N/TiN), b) aus kubischem Bornitrid (BN), dessen Teilchen (1-2 Mikron) von AlN eingehüllt und in einer Matrix aus (Alb2) dispergiert waren (PCBN, Amborite) und c) aus polykristallinen, zufallsorientierten künstlichen Diamantkristallen (Größe 10 Mikron), gebunden an Hartmetall (WC) als Substrat (PKD, Syndite). Die höchste Verschleißfestigkeit zeigte c). Durchführung von erläuterten 'Quick-stopp'-Tests zur Aufklärung des Verschleißmechanismus. Knoop-Härteangaben


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    Title :

    Turning aerospace titanium alloys


    Additional title:

    Das Drehen von Titanlegierungen für die Luft- und Raumfahrt


    Contributors:
    Brookes, C.A. (author) / James, R.D. (author) / Nabhani, F. (author)

    Published in:

    Industrial Diamond Review ; 51 , 543 ; 89-93


    Publication date :

    1991


    Size :

    5 Seiten, 11 Bilder, 10 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Titanium Alloys for Aerospace

    R. J. Wanhill | NTIS | 1971


    Titanium alloys for aerospace applications

    Peters, M. / Kumpfert, J. / Ward, C.H. et al. | Tema Archive | 2003


    Aerospace applications of beta titanium alloys

    Boyer, R.R. | Tema Archive | 1994