Vergleichende Untersuchungen des Flankenverschleißes von Werkzeugen und der Oberflächenrauhigkeit nach dem Drehen bei der geglühten Ti-Legierung TA48 mit (nominal) 5 % Al, 4 % Mo, 2,0-2,5 % Sn, 6-7 % Si, max. 2 % Fe, 0,015 % H, 0,25 % O und 0,05 % N. Eingesetzt wurden Werkzeuge aus a) Hartmetall KC850 mit 85,4 % WC, 2,5 % TiC, 6,1 % Ta(Nb)C und 6 % Co (Bindemittel) und mehrfach beschichteter Arbeitsfläche (TiC/TiC-N/TiN), b) aus kubischem Bornitrid (BN), dessen Teilchen (1-2 Mikron) von AlN eingehüllt und in einer Matrix aus (Alb2) dispergiert waren (PCBN, Amborite) und c) aus polykristallinen, zufallsorientierten künstlichen Diamantkristallen (Größe 10 Mikron), gebunden an Hartmetall (WC) als Substrat (PKD, Syndite). Die höchste Verschleißfestigkeit zeigte c). Durchführung von erläuterten 'Quick-stopp'-Tests zur Aufklärung des Verschleißmechanismus. Knoop-Härteangaben
Turning aerospace titanium alloys
Das Drehen von Titanlegierungen für die Luft- und Raumfahrt
Industrial Diamond Review ; 51 , 543 ; 89-93
1991
5 Seiten, 11 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
TITANLEGIERUNG , CHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG , ZERSPANUNGSWERKZEUG , DREHEN (BEARBEITUNG) , HARTMETALL , OBERFLAECHENSCHICHT , MEHRFACHSCHICHT , BORNITRID , DIAMANT , SUBSTRAT , VERSCHLEISSVERSUCH , VERSCHLEISSMECHANISMUS , VERGLEICH , OBERFLAECHENBESCHAFFENHEIT , RAUIGKEITSMESSUNG , SPANBILDUNG , MIKROGEFUEGE , KNOOP HAERTE , WERKZEUGVERSCHLEISS , SYSTEMVERGLEICH , WERKSTOFFGEFUEGE
NTIS | 1971
|Titanium alloys for aerospace applications
Tema Archiv | 2003
|Aerospace applications of beta titanium alloys
Tema Archiv | 1994
|