Fuer den Einsatz der Hochtemperaturtitanlegierung Ti-6242 im Triebwerksbau wurde die bimodale Mikrostruktur (globulares Primaer-alpha in lamellarer alpha+beta Matrix) bezueglich der Kriechfestigkeit und Ermuedungsfestigkeit (LCF) untersucht. Die Legierung wurde von der Bi-modal-Gluehtemperatur (980C) mit unterschiedlicher Abkuehlrate (2000 K/min bis 1 K/min) auf 600C abgekuehlt. Anschliessend wurde das Material 8 h bei 590C endwaermebehandelt. Neben Zugversuchen bei Raumtemperatur, 450C und 510C wurden Kriechversuche bei 450C (100 h, 390 MPa) und 510C (100 h, 210 MPa) und kraftgesteuerte LCF-Versuche (R = 0,1, 0,3 Hz) bei 450C durchgefuehrt. Der deutliche Einfluss der Abkuehlrate auf die mechanischen Eigenschaften wird anhand durchstrahlungselektronenmikroskopischer Untersuchungen der Phasenabmessungen (Lamellenbreite) und der Ti3Al Aushaertung in lamellarer und globularer alpha-Phase diskutiert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Effect of cooling rate on creep and low cycle fatigue resistance in Ti-6242


    Additional title:

    Optimierung der Kriech- und Kurzzeitermuedungsfestigkeit der Titanlegierung Ti-6242


    Contributors:
    Saal, S. (author) / Wagner, L. (author) / Luetjering, G. (author) / Pillhoefer, H. (author) / Daeubler, M.A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1990


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fatigue Behavior and Fatigue Damage of a Ti-6242/SCS-6 Metal Matrix Composite

    Bettge, D. / Gunther, B. / Portella, P.D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Characteristics Of Superplastically Formed Ti-6242 Sheet

    Royster, Dick M. / Ossa, William A. | NTRS | 1992


    Betriebsanleitung Nr. 6242 für Mercedes-Benz-Personenwagen Typ 320

    Daimler-Benz-Aktiengesellschaft | SLUB | 1940


    Betriebsanleitung Nr. 6242 für Mercedes-Benz-Personenwagen Typ 320

    Daimler-Benz-Aktiengesellschaft | SLUB | 1938


    AIAA-2004-6242 Dynamic Airport Configuration and Resource Scheduling

    Clayton, J. / Capozzi, B. | British Library Conference Proceedings | 2004