Hinweis darauf, dass an die Raeder von Kraftfahrzeugen besonders hohe Sicherheitsanforderungen gestellt werden, und dass sie insbesondere eine hohe, von ihrer Ausbildung und der Stahlsorte abhaengige Dauerschwingfestigkeit von zyklischer Biege- sowie radialer Beanspruchung aufweisen muessen. Durch Ermuedungsversuche an einem Rad mit typischer Ausbildungsform experimentelle Ermittlung der Auswirkung verschiedener Einfluesse, wie z.B. der Zugfestigkeit des fuer die Felgen und Bremsscheiben verwendeten Stahles, des Haertungsmechanismus, der Dicke dieser Teile sowie der Verfestigung durch Reibung beim Betrieb der Kraftfahrzeuge. Anwendbarkeit der experimentellen Befunde zur Weiterentwicklung von Staehlen fuer Kraftfahrzeugraeder.
Fatigue strength of car road wheels
Dauerschwingfestigkeit von Kraftfahrzeugraedern
Titel japanisch
Sumitomo Metals (Sumitomo Kinzoku) ; 39 , 4 ; 325-336
1987
12 Seiten, 14 Bilder, 9 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
Japanese
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