Hinweis darauf, dass an die Raeder von Kraftfahrzeugen besonders hohe Sicherheitsanforderungen gestellt werden, und dass sie insbesondere eine hohe, von ihrer Ausbildung und der Stahlsorte abhaengige Dauerschwingfestigkeit von zyklischer Biege- sowie radialer Beanspruchung aufweisen muessen. Durch Ermuedungsversuche an einem Rad mit typischer Ausbildungsform experimentelle Ermittlung der Auswirkung verschiedener Einfluesse, wie z.B. der Zugfestigkeit des fuer die Felgen und Bremsscheiben verwendeten Stahles, des Haertungsmechanismus, der Dicke dieser Teile sowie der Verfestigung durch Reibung beim Betrieb der Kraftfahrzeuge. Anwendbarkeit der experimentellen Befunde zur Weiterentwicklung von Staehlen fuer Kraftfahrzeugraeder.


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    Titel :

    Fatigue strength of car road wheels


    Weitere Titelangaben:

    Dauerschwingfestigkeit von Kraftfahrzeugraedern
    Titel japanisch


    Beteiligte:
    Tanaka, K. (Autor:in) / Ishihara, K. (Autor:in) / Komatsu, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 14 Bilder, 9 Tabellen, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Japanisch




    Rotary fatigue analysis of forged magnesium road wheels

    Shang,R. / Altenhof,W. / Hu,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2008



    Rotary Fatigue Analysis of Forged Magnesium Road Wheels

    Shang, R. / Altenhof, W. / Hu, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Rotary Fatigue Analysis of Forged Magnesium Road Wheels

    Hu, Henry / Li, Naiyi / Shang, Robert et al. | SAE Technical Papers | 2008